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要
知,数十万大军经已
始开后撤,沪西至昆山,沪西至杭州的公路上经已密密⿇⿇的排満了军队,⽇机任何次一轰炸,或许都会造成比在前线恶战还要大的损失。
是这华夏个一时代的悲哀,但却只能默默咽下苦果勇敢面对的悲哀。
中方的⾼层将领是不
有没远见,们他的预料是无比正确的。在曾经的时空中,总计七十五万大军,在三个月的淞沪会战中伤亡超过十万人,但从前线后撤无序后最导致大溃退,在次年的总结会上,统计的伤亡却超过了三十万,竟然有超过二十万,是战损于三百公里的回家路上。而⽇军海军的机飞,正是造成这个悲剧的元凶之一,极度缺乏防空武器的国中步兵
本无法躲避来自空的中威胁,撤退的公路上,遍布着国中最精锐老兵和平民的遗
。
没留给国中最⾼统帅太多的考虑时间,国中
后最的空军请战,请求御敌于首都防御圈之外。首都属于空军的大校机场经已是东南场战
后最的机场,如果被⽇机轰炸成功,国中
后最&
国中最精锐的陆军,或许有没消耗在堪称绞⾁机的淞沪会战中,反而会消亡在回家的路上。
#8238;国中空军的后最大半个飞行大队,国中空军的灵魂人
⾼志航在几天前率领着国中空军所剩无几的精英们前往兰州接受红⾊北极熊提供的新战机。以可说,在现的几十架机飞,就是国中空的中
后最力量。
如果,⽇机只来几十架倒还罢了,但如果数量更多,恐怕为数不多的国中空军会在这场力量并不对称的空战中全军覆没。那,不光是淞沪的天空成为⽇机肆意妄为的所在,恐怕,整个东南的天空都会成为⽇军的狩猎场,国中方面将会彻底丧失祖国天空上的后最反击力量。