船侧倾的幅度一时之间还不算厉害大，但是那三桅船船庞大，时间一久，可能就要被它拖海里，胖见状，便想用斩鱼刀砍断绑在船舷就救生艇绳索，这是丢卒保车的办法，我赶拦住他的举动：“搭板，砍渔网去！”

我过去后觉得肚有转，不禁很羡慕Shinley杨的胆识，不过也许是海军的训练方式与着重跟陆军不同，想到这心里也不觉得有多惭傀了，抄起斩鱼的锯齿刀，对准渔网连砍带割。

，古猜重心不稳，摔倒在地，险些海里，吓得他哇哇大叫，Shinley杨扯条缆绳扔给古猜，让他牢牢抓住。

我从来没见过幽灵船，但我听说所有涉及幽灵船的传闻中，大致可将海上的幽灵船分为两大类别，第一是船上的人都死光或者失踪了，其原因是千奇百怪的，以为人类对海洋的认识实在太有限了，有人说海里有海鬼或成了的鲛人，能在中以声诱惑手，船上的人一旦被它们引，便会不由自主的海里送掉命，也有人说那是因为海里有些东西不能吃，有鱼吃了就会致幻，使得船员们海自杀，所以海上才会现无人驾驶的空船，人们习惯将这船称为“幽灵船”

还有另外一类“幽灵船”这类幽灵船大都是失踪多年的船只，甚至有的失踪了几百年之久，却突然现在海上被人发现，船上也是没有任何船员的尸，船上的一切设施运转还很正常，都如同刚刚海不久的样，谁也不知在它失踪的几百年里飘去了哪里。

板虽是又窄又晃，我在队的时候几乎天天都要演练冲击各障碍的战术动作训练，独木桥怕也过了不下几千回，可那毕竟是军事训练中的设施，从这海滔天的两船之间过去，不免令人脚底下发虚，我本不敢往脚下看上半，仅有掌宽的板太让人，很有可能稍有惧意，就会失足掉下去，全凭一锐气才敢飞渡。

那三桅白船庞然大，切切实实地就存在于面前，一刀砍上去就能在船梆上留下一条刀印，况且这船里确实是血腥味十足，最奇怪的是这船样式古老，没有任何现代船舶的特征，可三桅船偏便一都不显得破旧，有些地方甚至还很新。

万一座船了意外，在茫茫大海上，恐怕只有救生艇，才能带给在海上搏命的海狼们保留一线生机，不到万般无奈山穷尽的地步，救生艇绝对不能舍弃，三桅船的渔网浮漂勾住了救生艇，就算我们的座船不被那即将沉没的三桅船带翻，也会造成船或装备受损，形势所迫，不容再多考虑，只好踩着板过去，到对面船上砍断那些渔网。

正因为人们无法解释那些神秘现象，所以才会诞生了“幽灵”之船一类的离奇传说，可这些传说似乎都无法印证我们碰上的怪事，第二次撞见这船的时候，我曾怀疑是不是雾中有许多条这样的三桅白船？可我尚且记得船几细小的特征，从那桅灯悬挂的位置上就能得到证实，这确实是同一艘船。

胖也想从板上过去，但在那平衡木还要狭窄的木板上，又随着两船起伏摇晃，一步踩空就会掉海里，怕或胆小之人，本没法过去，他别的例不在乎，可天生畏，未上板心里先怯了半分。

此刻船老大阮黑也不敢使航速加快“三叉戟号”只能随着对方在海面上盘旋打转，我和胖等人以最快的速度搭起了板，古猜和多玲刚刚住板，Shinley杨就抢先从板上跨过，捷地跃上了三桅船，用斩鱼刀奋力去斩渔网。

我一把将胖扯在一旁，边从板上冲过去，边对他叫：“你人别过去了，把缆绳扔过去，在这边接应我们，砍了渔网我们就得立刻退回来。”说话间，便利用板摇晃稍稍平稳的一个小小间隙，飞踏过窜上了三桅船。

海柳船“三叉戟号”拥有铜板装甲，避开了直接冲撞，不仅完好无损，而且由于船下的吃线装有分刺，反把那三桅船的侧面刮一个，海顿时从船的窟窿狂了三桅船，我们的三叉戟号由于跟它缠在一起难以分开，立刻被那由于注海开始下沉的白幽灵船带得倾斜了起来。